迎賓大道是老城區東南部最重要的出口之一,主要承擔主城區向南、向東方向的出入交通,同時是連接主城區與徐州新城區兩個片區的主要通道。2014年4月,三環東路高架快速路建成通車,方便市民通行的同時,也帶來了更多的車流量,與之連接的迎賓大道交通壓力與日俱增,擁堵問題日益突出。
目前,連接三環東路和連霍高速徐州互通的迎賓大道高架快速路正在施工當中,預計2019年建成。建成后,將對緩解城市南部出口交通壓力起到至關重要的作用。與此同時,也將會為迎賓大道(淮塔東路——三環東路)市區段帶來更大的車流量。而迎賓大道(淮塔東路——三環東路)沿線主要分布有農副產品市場、新世紀建材城、汽車南站等人流車流密集區。此路段不僅承擔著老城區東南出口的過境交通,同時承擔著城市重要的區域交通。
目前迎賓大道(淮塔東路——三環東路)市區段存在的問題比較明顯,存在瓶頸路段,橋面破損嚴重,交叉口渠化和信號燈設置不合理,路段交通量與道路斷面不匹配等問題。隨著迎賓大道高架快速路的建成,這些問題將日益突出。
根據以上分析,迎賓大道(淮塔東路——三環東路)的提升改造是十分必要和及時的。
目前施工進入夏季,我項目部已做好夏季施工措施準備,當施工現場的氣溫大于30℃時即屬于高溫施工。根據以往的經驗教訓,每年盛夏高溫季節,都是建筑工地的安全事故易發期,人員中暑、受上及高墜、電擊、設備坍塌、機械傷害等情況經常發生。為切實加強高溫期安全生產工作,最大限度地減少事故發生,保證一線施工人員人身安全做出如下施工防范措施:
(一)結合天氣的施工情況,合理安排施工進度及施工程序。
(二)合理安排作息時間,特別注意保護施工現場人員安全,高溫時間不得安排高空和深基坑下作業;調整作業人員的勞動時間,避開高溫期。
(三)高溫會促進水泥水化作用,增加水分蒸發量,容易使砼表面化出現裂縫,因而在高溫季節施工時盡量采取降低砼的澆筑溫度措施,縮短從開始澆筑到表面修完畢的操作時間,并保證砼進行充分的養生、拌合物的溫度不能超過期35℃,在高溫季節,定期專門測量砼拌合物的溫度。
(四)指派專人負責工地的防暑降溫工作。配備足夠的冰塊、茶水,供應施工人員飲用。
(五)機械設備應派應派人定期檢查,防止高溫作業,遇機械高溫過高時,應馬上停止運行,給設備降溫。
(六)依據往年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表”避開每天氣溫的最高時間(11:00-15:00)段進行施工作業。當室外氣溫高于39℃時,項目部應對各班組經行施工降溫專項安全交底,令其各班組停止現場施工作業。
我項目部有決心和信心,在項目部領導的帶領和支持下,在全體員工同心協力的奮斗下,我們一定能為迎賓大道的提升改造做出我們新的貢獻。
一公司 聞婷
上一條:新農村環境污染治理
下一條:走進時代大道 |
![]() |