新城區ppp項目6條道路接受竣工驗收實體檢測

2020年8月6日,徐州市城市管理局接受徐州市重點工程辦公室的委托，對徐州市新城區14條道路ppp項目第一批已完工的6條市管道路進行竣工驗收實體檢測。

       本次接受實體檢測的道路工程分別是由集團下屬的騰威市政、祥成市政、祥天市政及相關事業部施工的W8路、J6路、太行東路、泰山路、清風路順堤河橋、普陀路六條道路。實體檢測的內容分別為：1、取芯抽檢2、瀝青路面彎沉、平整度抽檢3、橋梁瀝青鋪裝層無損檢測。

       本次檢測共分5個小組，參與接受此次檢測的人員分別由各項目建設單位代表、投資方代表、項目設計方代表、施工監理方代表、施工方代表、施工單位項目經理等人員組成。進行檢測的單位是由徐州市城管局領導、市政養護處領導、市政管理科領導、市政質檢站領導、擬接受管養養護方的代表和蘇信檢測單位的檢測人員組成。

       上午9時，徐州市城市管理局黨委委員兼副局長趙越及徐州市市政養護處副處長張勇、市政質檢站領導仝雷準時來到普陀路工地，現場查看取芯檢測情況及瀝青路面彎沉、平整度測試情況?，F場檢測人員向他們及所有人員表示：一定要嚴格按照市政建設規范及國家標準實施檢測，要遵循公平、公正、合理、全程公開化的精神，絕不徇私舞弊，認認真真做好規定的檢測內容，為政府負責、讓人民滿意。

       檢測過程中，他們嚴格按照施工圖紙上樁號、距離、面積采取隨機取點，當場取芯，現場量取數據、現場公示、現場筆錄、現場五方代表簽字認可的方法落實各項檢測內容。在瀝青路面彎沉、平整度測試過程中，他們利用帶有紅外線裝置的彎沉測試儀的車輛在每條道路上每間隔20---25米處停車測試，由于使用了帶紅外線裝置的彎沉測試車，不僅節約了測試輔助人員、大型重壓車輛及材料，而且比過去使用貝克曼梁法測試的效率和精準度提高了數倍。

通過5個測試小組全體人員的共同努力，下午五點十五分，終于圓滿完成了新城區ppp項目6條道路接受竣工驗收實體檢測任務。

新維

徐隨意